W trosce o bezpieczeństwo kierowców w 1994 roku firma General Motors Poland Sp.z o.o. wraz z Mariuszem Stuszewskim prowadzącym firmę Mariusz Stuszewski Doskonalenie Techniki Jazdy Samochodem powołali do istnienia Akademię Jazdy Opel.
Akademia działa na terenie Autodromu Automobilklubu Polski na warszawskim Bemowie oraz autodromie CSP w Legionowie prowadząc profesjonalne szkolenia podnoszące bezpieczeństwo jazdy.
Od wielu lat stan bezpieczeństwa na polskich drogach jest katastrofalny- rocznie ginie ponad 5 tys. osób i w statystykach europejskich zaliczamy się do państw o największej wypadkowości ze skutkiem śmiertelnym.
Budzi to poważny niepokój w kontekście istnienia Polski w strukturach europejskich. Niestety zbyt mało jest konkretnych działań na rzecz poprawy tej dramatycznej sytuacji.
Budowanie bezpieczeństwa polega na przeciwdziałaniu zagrożeniom wprowadzając politykę kreowania postaw antywiktymogennych i działania na rzecz strategii ograniczania wypadków drogowych przyjętej i uznanej za najskuteczniejszą w wielu państwach Europy według klasycznego modelu trzech „E”.
Enginering- usuwanie miejsc i przebudowa tras , gdzie najczęściej zdarzają się wypadki drogowe
Enforcement- nadzór na ruchem drogowym zarówno pod względem prewencji jak i represji
Education - edukacja i wychowanie komunikacyjne dla potrzeb ruchu drogowego.
Pierwsze dwa „E” to domena administracji państwowej , policji itp. Obszar trzeciego „E” jest szczególnie w Polsce zaniedbany i tutaj mieści się całość działań opisanych poniżej i wykonywanych przez Akademię Jazdy Opel.

Akademia Jazdy Opel oferuje autorski program przedstawiający problemy związane z poprawą bezpieczeństwa na naszych drogach. Program szkoleń został opracowany przez doświadczonych instruktorów z wykorzystaniem doświadczenia mistrzów polski w sportach samochodowych. W raz ze specjalistami ruchu drogowego z Centrum Szkolenia Policji zostały przeanalizowane najczęstsze przyczyny wypadków i określone obszary największych zagrożeń na drodze.
Opracowane na tej podstawie program szkolenia jest zbieżny z obecnymi europejskimi koncepcjami szkoleń zmniejszającymi ryzyko wypadku.